Y la verdad es que estamos un poquito decepcionados, porque si bien, se han mejorado aspectos del juego, estos han sido más bien pocos, aunque puedan parecer espectcular
Un juego con todo lo actual
Si por algo se caracterizan las versiones de EA Sports de cualquier deporte es por lo actual de todo lo puesto. Si en anteriores versiones nos encontraremos con un juego que tiene todas las alineaciones de este año de cada equipo, así como los esponsors oficiales, este año nos eencontramos con esto multiplicado por todos los pilotos de los pasados cuatro años
También se han incluido todos los circuitos del año, con las nuevas modificaciones incluidas, como por ejemplo Hockemheim, uno de los circuitos que el año pasado sufrió importantes remodelaciones. Además se incluyen todos los circuitos tal y como estaba en los años en los que se desarrolla la acción y con lo cambios, también, de los pilotos y sus diferentes escuderís De esta forma, el juego ofrece ese realismo que hay que pedirle a todos los juegos de deportes de hoy en día.
Con todo esto, para nosotros, el principal modo de juego es el que nos lleva a ser pilotos de Fórmul 1 en forma de carrera, es decir, primero nos tenemos que sacar el carnet, luego tenemos que fichar por un equipo y conforme consigamos objetivos, reputación y otros aspectos, tendremos la oportunidad de fichar por otros equipos.
La conducción de un Formula 1
Tal vez nos equivoquemos, pero la verdad es que F1 Career Challenge de EA Sports nos ha sorprendido por su increíble parecido con el realismo del anterior juego. Si bien, seguimos teniendo la escuela de conducción (aunque en esta ocasión es más bien un examen), en donde aprenderemos a conducir un Formula 1 pese a todos los aspectos. Desde realizar una curva, hasta frenar, pasando por conducir bajo lluvia, ir a rebufo, etc. Todo esto lo podremos aprender en la escuela, y no sólo eso, sino que podremos aprenderlo de dos formas completamente diferentes, como son en modo normal y en modo simulación. No es que el primero sea un modo completamente arcade, pero lo que sí es cierto es que es bastante más sencillo en cuanto a conducción que el juego en modo simulación.
Este es uno de los aspectos que, para nosotros, más idéntico es a la anterior versión del juego. El modo normal no deja completamente de lado la simulación, pues contiene algunos elementos, pero no implica todos los aspectos de física que se aplican en el modo simulación y que llegan a ser tan complejos que, para que os hagáis una idea, influye hasta el peso del depósito, algo que muy pocos juegos del género pueden ofrecer.
Este milimetrismo en la simulación lo podemos notar en todo el juego y eso implica el control. En el caso de la PS2, os podemos decir que el juego se controla perfectamente con el pad de la PS2 y que existen todo tipo de configuraciones para adaptarse todos los gustos del jugador. Eso sí, os recomendamos desde aquí que os hagáis con un volante, en especial Force Feedback, puesto que de esta forma el usuario va a poder sentir en sus manos todos los elementos del juego y, como hemos podido comprobar a lo largo del juego, veremos como hasta la más mínima de las sensaciones ha sido trasladada al título. El resultado es francamente impresionante y podremos descubrir hasta que punto el juego llega a ser increíble con este periférico, aunque sin desdeñar el pad de control
Por otro lado y siguiendo con las sensaciones en el juego, F1 2002 tiene una de las mejores expresiones en cuanto a velocidad. Vamos a poder disfrutar de un juego que se mueve continuamente a 60 fotogramas por segundo, algo que pocos juegos de este estilo pueden decir hoy en día
La IA de los contrarios
Sea cual sea el nivel de dificultad del juego vamos a ver por fin que los contrarios se comportan de una forma completamente realista y que no se lanzan a adelantarnos a toda pastilla, es decir, no será algo simplemente ilógico, porque el juego ofrece a los usuarios unos contrarios realmente inteligentes y que, como podremos observar por los retrovisores, son capaces de adelantar en el momento más oportuno, algo que hemos podido ver en pocos juegos.
Esta IA no disminuye o aumenta dependiendo del nivel, aunque lo que sí es cierto es que podremos notar como en niveles inferiores, los contrarios no corren de la misma forma que en los niveles superiores, dando lugar a que en los niveles inferiores sea bastante más fácil conseguir acabar el juego. Y al contrario de lo que ocurre en otros juegos de EA Sports, en este caso no acabarán con nosotros en poco tiempo en los últimos nivele, sino que si conducimos lo suficientemente bien, podremos ganar a los contrarios con facilidad, algo que no se había visto en los juegos de EA Sports.
Gráficos
Poco menos que calificar de increíble es lo que podemos hacer con este juego de deportes en materia de gráficos. La calidad de los escenarios es fascinante en todos los niveles. Aparte de que cada uno de los circuitos está perfectamente recreado hemos de decir que el detalle de los objetos es francamente asombroso, sobre todo, porque se acumulan cinco temporadas.
Los árboles, la hierba, el asfalto diferenciado, dependiendo del circuito o incluso la entrada a boxes, son momentos realmente espectaculares en el juego. A esto hay que añadir todos los aspectos relacionados con los modelos de los coches. Algo que realmente es impresionante porque se ha conseguido retratar todos los aspectos del juego.
Además escogiendo según que vista podremos disfrutar de una de las sensaciones más realistas dentro de un coche, aunque también podremos disfrutar de una en la que veremos algo más ampliada la visión.
Por otro lado, podremos disfrutar de un juego de gran calidad en cuanto a las animaciones, sobre todo en el momento en que activamos los daños, algo que tendremos que hacer mientras avanzamos en la escuela de pilotaje. A partir de ese instante descubriremos como el juego cambia por completo y como podemos ver un golpe de gran realismo, mientras las piezas vuelan. Eso sí, en ese momento es mejor no estar en medio, porque nuestra carrera habrá acabado
El sonido
El juego no está traducido al castellano, pero tampoco le hace falta. Es preferible escuchar el rugido del motor o la lluvia mientras avanzamos a toda velocidad. Habrá momentos del juego que podamos disfrutar de algunos instantes únicos, como por ejemplo cuando nos pasa un coche. Se ha representado utilizando una emulación de sonido 3D, pero en este caso no sale, el juego, demasiado favorecido.
Se han reproducido también mensajes de radio de nuestros boxes, lo cual le da también realismo al juego. Eso sí, lo que más nos ha convencido es el hecho de que se hayan digitalizado todos los motores, con lo que descubriremos una enorme variedad de sonidos.
Nuestra opinión
Un poco decepcionados estamos con este juego. ¿Por qué? Sencillo, porque es prácticamente, a excepción de un par de opciones, el mismo juego que el año pasado. Si no fuera por el modo que da título al juego, la verdad es que este juego nos parecería un “refrito” realizado con todos los datos de EA hasta ahora. Eso sí, nada que objetar a la simulación, aunque no sabíamos que las compilaciones se vendieran a precio de nuevo
Lo mejor
El modo Challenge.
Lo peor
Demasiado igual a sus predecesores, casi sin novedades. ¿Dónde esta Fernando Alonso?
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